ماشین های اسپورت
 
 
چهار شنبه 17 خرداد 1391برچسب:, :: 12:59 ::  نويسنده : حسین شاینده

سمندسورن



چهار شنبه 17 خرداد 1391برچسب:, :: 12:57 ::  نويسنده : حسین شاینده



چهار شنبه 17 خرداد 1391برچسب:, :: 12:56 ::  نويسنده : حسین شاینده



چهار شنبه 17 خرداد 1391برچسب:, :: 12:55 ::  نويسنده : حسین شاینده



چهار شنبه 17 خرداد 1391برچسب:, :: 12:54 ::  نويسنده : حسین شاینده



چهار شنبه 17 خرداد 1391برچسب:, :: 12:52 ::  نويسنده : حسین شاینده



چهار شنبه 17 خرداد 1391برچسب:, :: 12:49 ::  نويسنده : حسین شاینده



چهار شنبه 17 خرداد 1391برچسب:, :: 12:48 ::  نويسنده : حسین شاینده



چهار شنبه 17 خرداد 1391برچسب:, :: 12:47 ::  نويسنده : حسین شاینده



چهار شنبه 17 خرداد 1391برچسب:, :: 12:46 ::  نويسنده : حسین شاینده



چهار شنبه 17 خرداد 1391برچسب:, :: 12:45 ::  نويسنده : حسین شاینده



یک شنبه 14 خرداد 1391برچسب:, :: 16:9 ::  نويسنده : حسین شاینده

زانتیا



یک شنبه 14 خرداد 1391برچسب:, :: 16:7 ::  نويسنده : حسین شاینده



یک شنبه 14 خرداد 1391برچسب:, :: 15:59 ::  نويسنده : حسین شاینده

تندر90



یک شنبه 14 خرداد 1391برچسب:, :: 15:57 ::  نويسنده : حسین شاینده

مگان



یک شنبه 14 خرداد 1391برچسب:, :: 15:52 ::  نويسنده : حسین شاینده

مزدا3جدید



یک شنبه 14 خرداد 1391برچسب:, :: 15:48 ::  نويسنده : حسین شاینده

مزدا3



یک شنبه 14 خرداد 1391برچسب:, :: 15:46 ::  نويسنده : حسین شاینده

پرشیا



یک شنبه 14 خرداد 1391برچسب:, :: 15:40 ::  نويسنده : حسین شاینده

206



یک شنبه 14 خرداد 1391برچسب:, :: 15:32 ::  نويسنده : حسین شاینده



یک شنبه 14 خرداد 1391برچسب:, :: 15:24 ::  نويسنده : حسین شاینده

موتور

نوع موتور

N6A (TU5)

 

حجم موتور

1587cc

 

تعداد سیلندر

4 سیلندر

 

نسبت تراکم

 

 

قدرت موتور

110 Hp at 5800 rpm

 

حداکثر گشتاور

142Nm @ 4000 rpm

 

سیستم انژکتوری

چند نقطه ای با پاشش الکترونیکی

 

نوع سوخت

بنزین

 

تعداد سوپاپ

16 سوپاپ

 

سیستم احتراق

احتراق داخلی (جرقه ای)

 

استاندارد حد آلایندگی

Euro IV

 

سیستم سوخت

انژکتوری

 

کاتالیست اگزوز

 

 

 

کارایی

حداکثر سرعت

193 kmh

 

شتاب صفرتا 100کیلومتر

 11.4

 

 

مصرف سوخت (در 100 کیلومتر)

میانگین مصرف خارج شهر

5.4Lit/100km

 

میانگین مصرف داخل شهر

8.8Lit/100km

 

میانگین مصرف ترکیبی

6.6Lit/100km

 

حدآلایندگی گاز مونوکسید کربن با وجود مبدل کاتالیزوری حدآلایندگی گاز مونوکسید کربن

Euro IV

 

 

سیستم انتقال قدرت

گیربکس (جعبه دنده )

(دستی) MA5N

 

 

کلاچ

تک صفحه ای خشک - مکانیکی

 

 

دیفرانسیل

دیفرانسیل جلو

 

 

 

ظرفیت ها

باک بنزین

پلاستیکی(پلی اتیلن) 50 لیتر

 

حجم فضای صندوق عقب

400 لیتر

 

روغن موتور (با فیلتر )

3.2 لیتر

 

روغن موتور بدون فیلتر

3 لیتر

 

روغن گیربکس و دیفرانسیل

2 لیتر

 

ظرفیت آب سیستم خنک کننده خودرو

6 لیتر

 

روغن هیدرولیک فرمان

1 لیتر

 

 

فرمان

نوع فرمان

هیدرولیکی

 

جعبه فرمان

چرخ دنده و میله دنده

 

نوع دنده

چرخ دنده و میله دنده

 

تعداد دور چرخش قفل به قفل فرمان

 3.8

 

 

ترمزها

نوع ترمز

ترمز هیدرولیکی ، دارای بوستر خلائی

 

سیستم ترمز

 

 

نوع ترمز جلو

دیسکی با سیستم خنک کاری

 

نوع ترمز عقب

دیسکی توپر

 

نوع ترمز ضد قفل (ABS)

چهارخانه ای با چهار سنسور - MK70 with EBD & EBA

 

 

تجهیزات الکترونیکی

نوع وتوان باتری

6خانه ای (اسید سرب) - 50آمپر ساعت

 

ولتاژ

12ولت

 

سیستم شارژ

دینام

 

دینام

80آمپر - کلاس 8

 

استارت

1/1کیلووات - کلاس 3

 

واحد کنترل الکترونیکی

BOSCH

 

 

وزن

وزن تقریبی خودرو بدون سرنشین با مخزن سوخت پر وبدون تجهیزات اضافی

1104 Kg

حداکثر وزن قابل حمل توسط خودرو

1567 Kg

حداکثروزن مجاز با سرنشین

1567 Kg

حداکثر بار قابل تحمل بر روی محور عقب

780 Kg

حداکثر بار قابل تحمل بر روی محور جلو

855 Kg

 

ایمنی

وضعیت سوئیچ

سوئیچ همراه با ریموت کنترل

وضعیت قفل مرکزی

 

وضعیت کمربند ایمنی جلو

سه نقطه ای ، پیش کشنده

وضعیت کمربند ایمنی عقب

سه نقطه ای

نوع گیرنده و فرستنده قفل مرکزی

رادیویی

کیسه هوای ایمنی جلوAir bag

 

سیستم سوخت خودکار قطع سوخت در مواقع اضطراری

 

سیستم کنترل انتشاربخار بنزین

 

تور نگهدارنده اشیاء (داخل صندوق عقب )

 

چراغ مه شکن جلو و عقب

 

 



جمعه 12 خرداد 1391برچسب:, :: 12:6 ::  نويسنده : حسین شاینده



جمعه 12 خرداد 1391برچسب:, :: 12:3 ::  نويسنده : حسین شاینده



جمعه 12 خرداد 1391برچسب:, :: 11:58 ::  نويسنده : حسین شاینده



جمعه 12 خرداد 1391برچسب:, :: 11:56 ::  نويسنده : حسین شاینده



جمعه 12 خرداد 1391برچسب:, :: 11:51 ::  نويسنده : حسین شاینده

نام خودرو LS 460 LS 460 L
کلاس خودرو سدان فوق لوکس
گیربکس 8 دنده فوق هوشمند اتوماتیک با قابلیت تعویض دستی
محور محرک دیفرانسیل عقب
تعداد و آرایش سیلندر/ سوپاپ

32/V8

حجم موتوربه سی سی

4608

قدرت - اسب بخار/دور در دقیقه

380/4600

گشتاور - نیوتن متر/ دور بر دقیقه

464/4000

توان وزنی مخصوص - اسب بخار بر تن

190

185
توان خروجی مخصوص - اسب بخار بر لیتر

82

حداکثر سرعت - کیلومتر بر ساعت

250(محدود شده)

شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت-ثانیه

5/4

طول/عرض/ارتفاع - میلیمتر

1465/1875/5030

1465/1875/5150
فاصله دو چرخ جلو/ دو محور - میلیمتر

2970

3090
وزن خالص - کیلوگرم

2000

2050
مشخصات تایر

235/50 R18(245/45 R19)

مصرف شهری - لیتر در صد کیلومتر

14/9

15/1
مصرف جاده ای - لیتر در صد کیلومتر

10/7

10/9
سیکل ترکیبی - لیتر در صد کیلومتر

12

12/2
استاندارد آلایندگی

EURO 4

حجم مخزن سوخت - لیتر

84

امکانات

کیسه های هوا راننده - سرنشین جلو - جانبی - عقب - زانوی راننده و سرنشین جلو (در کل 12 عدد)
سیستم های ترمز و پایداری جلو و عقب دیسکی خنک شونده - سیستم پیشرفته کنترل پایداری و تعادل(VDIM) شامل ABS-HAC-EBD-TRC-VSC
سیستم های امنیتی ایموبیلایزر به همراه دزدگیر - سیستم هوشمند قفل مرکزی با هشدار دهنده صوتی - قفل اتوماتیک درها با سنسور سرعت - سیستم قفل و باز نمودن درها و روشن شدن خودرو بدون کلید(Keyless go starter)
سیستم های فرمان و هدایت فرمان الکترومکانیکال - مجهز به سنسور سرعت با ضریب دنده متغیر - تنظیم برقی غربیلک فرمان در 4 جهت - سیستم جمع شو اتوماتیک فرمان با حافظه - کلید های کنترل سیستم صوتی و تلفن بر روی فرمان
سیستم تهویه مطبوع کنترل اتوماتیک با قابلیت تنظیم مجزا برای سرنشین های جلو و کنترل اتوماتیک جریان هوا - تهویه مطبوع اتوماتیک مجزا برای سرنشینان عقب با فیلتر مخصوص
سیستم صوتی وتصویری و مولتی مدیا جهت یاب ماهواره ای (Navigation) و راهنمای صوتی و نمایشگر 8 اینچی چند منظوره لمسی - ریموت کنترل سیستم صوتی و تهویه و تلفن سرنشینان عقب - سیستم صوتی و تصویری پیشرفته مارک لونیسون با 19 بلندگو و چنجر شش خشابه - سیستم بلوتوث و شماره گیری صوتی - دوربین عقب
سیستم صندلی تنظیم برقی صندلی های جلو و عقب - گرمکن و سردکن صندلی های جلو - سیستم حافظه تنظیم  صندلی و آیینه ها و فرمان - کمربندهای پیش کشنده - روکش چرم طبیعی - تنظیم برقی گودی کمر درچهار جهت برای راننده و دو جهت برای سرنشین جلو
سیستم آیینه ها و شیشه ها تنظیم برقی آیینه ها - گرمکن آیینه ها - آیینه تاشوی برقی با حافظه و تنظیم اتوماتیک هنگام دنده عقب - شیشه بالابر جلو و عقب برقی - شیشه های جاذب اشعه فرابنفش(UV) - سیستم ایمنی بالابر شیشه ها - پرده برقی جانبی و عقب - سانروف
سیستم روشنایی  چراغ های جلو زنون - خاموش و روشن شدن اتوماتیک چراغ ها(Auto Light) - چرخش هوشمند چراغ های جلو(AFS) - سیستم شستشوی چراغ های جلو - نورپردازی داخل اتاق(LED) - چراغ های عقب LED طیفی - مه شکن جلو
سایر امکانات سنسور پارک جلو و عقب - سیستم اتوماتیک مکش درها - برف پاک کن اتوماتیک با سنسور باران - کروز کنترل هوشمند - قفل نهایی - سیستم پیشرفته اتوماتیک پارک خودرو - در صندوق عقب برقی - یخچال
 



جمعه 12 خرداد 1391برچسب:, :: 11:51 ::  نويسنده : حسین شاینده



جمعه 12 خرداد 1391برچسب:, :: 11:48 ::  نويسنده : حسین شاینده

نوع موتور ................................... EF7NA

تعداد سيلندر ............................. 4 خطي

حجم موتور ................................ 1648 سي سي

قطر سيلندر ............................... 78.6 ميلي متر

كورس پيستون ......................... 85 ميلي متر

حداكثر قدرت ............................ 115 اسب بخار در دور 6000 (بنزين)

حداكثر قدرت ............................ 105 اسب بخار در دور 6000 (گاز)

حداكثر گشتاور .......................... 155 نيوتن متر در دور 4500 (بنزين)

حداكثر گشتاور .......................... 136 نيوتن متر در دور 4500 (گاز)

سيستم سوخت رساني .............. تزريق الكترونيكي چندنقطه اي

تعداد سوپاپ .............................. 16

حد آلايندگي موتور ................... استاندارد يورو 4

نوع گيربكس ............................... پنج دنده دستي

نوع ترمز ..................................... دو مداره قطري، ضدقفل (ABS) با توزيع الكترونيكي نيرو

ترمزهاي جلو .............................. ديسكي تهويه شونده

ترمزهاي عقب ............................ ديسكي

ظرفيت صندوق عقب ............... 500 ليتر

ظرفيت باك بنزين .................... 66 ليتر

ويژگي هاي محصول

 

Ø     ايمني

o       مطابقت با استانداردهاي ايمني تصادف از پهلو و جلو

o       مجهز به كيسه هوا براي راننده و سرنشين جلو

o       مجهز به كيسه هاي هواي جانبي (برخي از مدل ها)

o       مجهز به كمربندهاي ايمني سه نقطه اي جلو و عقب با پيش كشنده و محدودكننده نيرو (جلو)

o       مجهز به سامانه ترمز ضدقفل (ABS) و بوستر MBA به همراه توزيع الكترونيكي نيرو (EBD)

o       ستون فرمان جمع شونده در تصادف

o       چراغ هاي مه شكن جلو و عقب به همراه چراغ هاي ايمني درها

 

   رفاهي

     مجهز به سامانه تهويه مطبوع اتوماتيك (كليه مدل ها)

      سامانه فرمان برقي (مدل ايي ال ايكس)

       سامانه ورود بدون كليد

o       آينه هاي جانبي برقي

o       سامانه كمك پارك عقب

o       راديوپخش CD/MP3 با مانيتور چندرسانه اي (مدل ايي ال ايكس)

o       ستون فرمان قابل تنظيم

o       كنترل سيستم صوتي روي غربيلك فرمان (مدل ايي ال ايكس)

o       آينه هاي جانبي برقي (تاشو برقي با گرمكن براي مدل ايي ال ايكس)

o       هندزفري بلوتوث

o       شيشه هاي سولار رنگي

o       زيرآرنجي جلو و عقب

o       قابليت دسترسي به صندوق عقب از داخل اتاق

o       صندلي هاي برقي جلو

 

Ø     عملكردي

o       برخورداري از سامانه الكترونيكي مالتي پلكس

o       قابليت تجهيز به سامانه ناوبري ماهواره اي

o       رينگ اسپورت آلومينيومي

o       سامانه ضد سرقت (immobilizer)

o       قابليت تنظيم زاويه نور چراغ هاي جلو

Ø    زيست محيطي

o       مطابقت با استاندارد آلايندگي يورو4 قابل ارتقا به يورو5

نوع LX دنا  با رنج قیمتی 18 تا 25 میلیون تومان و نوع ELX این خودرو به عنوان یك محصول لوكس  با رنج قیمتی 14 تا 18 میلیون تومان تولید و به بازار عرضه خواهد شد.



جمعه 12 خرداد 1391برچسب:, :: 11:36 ::  نويسنده : حسین شاینده



جمعه 12 خرداد 1391برچسب:, :: 11:31 ::  نويسنده : حسین شاینده



جمعه 12 خرداد 1391برچسب:, :: 11:27 ::  نويسنده : حسین شاینده



جمعه 12 خرداد 1391برچسب:, :: 11:26 ::  نويسنده : حسین شاینده



جمعه 12 خرداد 1391برچسب:, :: 11:22 ::  نويسنده : حسین شاینده



جمعه 12 خرداد 1391برچسب:, :: 11:13 ::  نويسنده : حسین شاینده

محمدی ـ مدیر پروژه رانا ـ با اشاره به این‌كه این خودرو در كلاس C محسوب می‌شود، خاطرنشان كرد: این خودرو خودرویی است در ابعاد سمند و پژو ‌٢٠٦ اس‌دی كه برای خانواده مناسب محسوب می‌شود.
این خودرو در کلاس B و C خودروهای صندوقدار قراردارد. پلت فرم استفاده شده در این خودرو همان پلت فرم پژو ۲۰۶ می‌باشد. جعبه دنده این خودرو توسط شرکت نیرو محرکه نولید می‌شود. همچنین از نظر رده بندی ایمنی نیز در میان خودروهای همکلاس بر مبنای معیار EUroNCAP ۳ را دارست. سیستم تعلیق عقب این خودرو از نوع Twist Beam بوده و از کیسه هوای راننده و سرنشین برخوردار است. رانا به فرمان هیدرولیک، کولر، ترمز ABS، شیشه بالابر جلو و عقب برقی، آیینه‌های برقی و قفل مرکزی مجهز است. این خودرو قابلیت نصب موتور ملی پایه گازسوز ۷٫۱ لیتری و همچنین موتور ۶٫۱ لیتری بنزینی را داراست
رانا دارای موتور ۱۶۰۰ سی سی است. این موتور دارای ۱۶ سوپاپ بوده و از ۱۱۰ اسب توان در دور ۵۸۰۰ و گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر در دور ۴۰۰۰ برخوردار است. این موتور بنزین سوز بوده اما قابلیت ارایه به صورت دوگانه سوز را نیز دارا است. این موتور در سیکل ترکیبی ۶/۶ لیتر و در جاده ۵٫۴ لیتر در هر صد کیلومتر سوخت مصرف می‌کند.
این خودرو در تاریخ ۲۹ فروردین ۱۳۸۸ توسط ایران خودرو رونمایی شد.به دلایل نا معلومی پس از گذشت بیش از یک سال هنوز به تولید انبوه نرسیده از جمله عوامل می توان به تغییر مدیریت شرکت ایران خودرو اشاره کرد که طرح خودرو مذکور را فاقد ارزش اقتصادی و سود دهی می داند, قیمت تمام شده این خودرو بین 9 تا 10 میلیون تومان اعلام شده بود که درصورت ورود این خودرو, بازار سایر محصولات ایران خودرو که با قیمتی ناعادلانه وکیفیت و امکانات بسیار پایین در اختیار مردم قرار می گیرند به شدت اسیب و یا تا حد نابودی پیش میرفت.

 

رانا را در یک کلام می‌توان یک نمونه بهینه‌سازی‌شده (فیس‌لیفت) پژو ۲۰۶SD دانست. اگر از نمای جانبی به این خودرو نگاه کنیم، خطوط آشنای ۲۰۶SD را می‌بینیم که مخصوصاً در قسمت اتاق (کابین سرنشینان) تغییر خاصی نکرده است و سقف و درهای آن، همان سقف و درهای پژو ۲۰۶ هاچ‌بک و سدان است.
در واقع بخش اصلی طراحی تازه، در بخش جلویی و پشتی دیده می‌شود. در توصیف طراحی جدید، می‌شود گفت که در این دو قسمت، شیوه طراحی اسپرت و جوان‌پسند ۲۰۶ جای خود را به طرحی ساده و نسبتاً خانوادگی داده است که اگرچه هیجان‌انگیز یا خیره‌کننده نیست، اما در مجموع قابل قبول است.

در طراحی داخلی رانا هم مخلوطی از پژو ۲۰۶ و رنو تندر ۹۰ (داچیا لوگان) را می‌شود دید؛ طرحی که به وضوح از نظر زیبایی و سهولت کاربری (ارگونومی) در مقایسه با خودروهای روز دنیا در همین کلاس، ضعیف است.
شرکت ایران‌خودرو اعلام کرده که قیمت مدل پایه رانا حدود ۱۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خواهد بود. این مدل به پیشرانه ۱.۴ لیتری دوگانه‌سوز (موتور ملی) با قدرت ۸۴ اسب بخار در حالت گازسوز و ۹۵ اسب بخار در حالت بنزین‌سوز مجهز است و تجهیزات رفاهی آن شامل کولر، فرمان هیدرولیک، شیشه‌بالابر برقی جلو، قفل مرکزی و دیگر هیچ (شبیه ۲۰۶ تیپ دو) خواهد بود. مدل‌های دیگر با تجهیزات بیشتر و پیشرانه‌های متفاوت، تا سه میلیون تومان گران‌تر خواهند بود

رانا یک خودرو ایرانی محصول ایران خودرو است. این خودرو بر روی پلتفورم ایکس ۱۲ یا همان پژو ۲۰۶ اسدی ساخته شدهاست. رانا به معنای روندهاست.



چهار شنبه 3 خرداد 1391برچسب:, :: 12:1 ::  نويسنده : حسین شاینده



چهار شنبه 3 خرداد 1391برچسب:, :: 12:0 ::  نويسنده : حسین شاینده



چهار شنبه 3 خرداد 1391برچسب:, :: 11:56 ::  نويسنده : حسین شاینده

407



چهار شنبه 3 خرداد 1391برچسب:, :: 11:55 ::  نويسنده : حسین شاینده



چهار شنبه 3 خرداد 1391برچسب:, :: 11:53 ::  نويسنده : حسین شاینده



چهار شنبه 3 خرداد 1391برچسب:, :: 11:42 ::  نويسنده : حسین شاینده



درباره وبلاگ
آخرین مطالب
پيوندها

تبادل لینک هوشمند
برای تبادل لینک  ابتدا ما را با عنوان ماشین های اسپورت و آدرس shayandeh.LXB.ir لینک نمایید سپس مشخصات لینک خود را در زیر نوشته . در صورت وجود لینک ما در سایت شما لینکتان به طور خودکار در سایت ما قرار میگیرد.





نويسندگان


ورود اعضا:


نام :
وب :
پیام :
2+2=:
(Refresh)

<-PollName->

<-PollItems->

خبرنامه وب سایت:





آمار وب سایت:
 

بازدید امروز : 11
بازدید دیروز : 27
بازدید هفته : 92
بازدید ماه : 89
بازدید کل : 9989
تعداد مطالب : 66
تعداد نظرات : 1
تعداد آنلاین : 1